批判をあびたゆとり教育が終了し、授業時間と内容が増えるようです。
新1年生は新カリキュラムだから問題ないでしょうが、ゆとり教育に慣れていていたのが急に増える進級組は大丈夫でしょうか？
増えたから勉強嫌いにならなければいいけど。
そうは言っても今の小学生の教科書は薄くてぺらぺらですから、少しぐらいは内容を増やさなければしょうがないでしょうと思ってますが。
問題は両方とも極端に行いすぎたのではないでしょうか？
減らされたり、増やされたり、現場の先生と子供たちは大変でしょう。
学校の先生をなさっている患者さんがいらっしゃりますが、歯ぎしりの痕がはっきり認められる方が多いと感じています。「ストレス」が多くて大変なのではと思っています。

昼休みに郵便局に用事があったので、市役所の脇を通って行くと、旧館脇の桜が満開でした。
今日から学校が始まったところも多かったようで、新品の学生服も見かけました。
日本の入学式と言ったら桜でしょう。（こんなことを言っているのは関東人だからか？）
今年は咲き始めが早かったから、持つか心配してましたが満開の新入学を迎えられたところが多かったのでないでしょうか。
診療室に通う道すがらの小学校の桜も早くから咲いていたから、4月には散ってしまうかと思ってましたが、まだ充分についていました。
これで散ってくると、桜吹雪になってそれも美しいものです。

温暖化対策で暑さに強い米を本格的に栽培すると新聞に出てました。
このまま温暖化が進むと、卒業式の桜になってしまうのでしょうか？
それはやはり変ですよね！

土曜日の日経新聞を読んでいたら、「車が売れないとグレープフルーツが値上げになるかもしれない」という記事が出ていました。
そんな「風が吹けば桶屋が儲かる」みたいな話しが・・・・気になりよく読んでみたら。

現在アメリカが不況で車が売れないため、北米に行く自動車運搬船が減っている。日本から北米に車を輸送している船の中には、その帰りにグレープフルーツを積んでくるものも在るそうです。その輸送量はコンテナ船より10倍ぐらい多いそうです。
その運搬船が減便になるから、グレープフルーツの輸入量が減る。供給が減れば、値上げの可能性が出てくる。

ということです。
北米相手だと車の輸出量が圧倒的で、輸入は少ないだろうから空荷で帰ってくるのだと思っていたけど、巨大な冷蔵庫にしてかんきつ類を運べる様な船があることに驚きました。
経済というものは色々なところで繋がっているのですね。

昨日から4月で、新年度だったんですよね。
歯科は貴金属の価格が改定になり、金属で治療する部分について治療費の改定がありました。
今日は南障害児者診療所の当番日で、他の先生とその話しをしていたら、うちにはまだ新しい点数表が届いていないことに気付きました。
カルテ入力はコンピューターで行っているから、新バージョンのソフトさえ届いてバグがなければ問題なのですが。
以前手書きでカルテを書いていた時は、かなり細かいところまで点数を覚えていたのですが、レセコンにしてから忘れていくばかりです。
電子化されて、効率的になってはいますが、それを使っている人間はどんどん退化しているような気がします。
頭を使うように注意しよう！

首都圏のJR東日本管内で駅内全面禁煙になったそうです。
禁煙区間を見ると東海道線は大船まで、藤沢は今まで通りということでしょうか。
この線引きは、旧国鉄時代の首都圏近郊通勤区間（？）とかのまんまですよね。
国鉄がJRになって大きな変化がありましたが、変わらないものもあるのですね。
最近は通勤で電車に乗らないからよくは判りませんが、藤沢駅はそれなりに乗降客が多いものと思っていましたが、あいも変わらず、都心部からはちょっと離れた扱いになっているのです。
確か国鉄時代も、通勤圏から外れると料金が少し高かったと思ったけど、今もそのままなのでしょうか？
最近電車に乗るときは「スイカ」しか使わないから、運賃のことを気にしなくなりました。
国鉄時代みたいに毎回値上げということはなくなったけど、スイカで乗ると値上げも気にならなくなるんだろうな。
それを狙っていたりして。